Электронный каталог запчастей:
" Autowelt" Для двигателей японских и европейских автомобилей!
Сайт: www.autowelt.ru |
|
|
|
Статьи, полезная информация
История создания дизеля, биография изобретателя
|
14.10.2009
|
Рудольф Кристиан Карл ДизельРодился 18 марта 1858, Париж Умер 29 сентября 1913
Теодор Дизель, немецкий иммигрант, владел в Париже небольшой мастерской. Но в 1870 году вместе с женой и 12-летним сыном Рудольфом уехал из занятой немецкими войсками столицы Франции в Лондон: через полвека искатели сенсаций сочтут это весьма многозначительным фактом. В 1871 году Дизели поселились в немецком городе Аугсбурге, а еще через девять лет Рудольф с отличием окончил Высшую политехническую школу в Мюнхене, получил степень доктора и на полгода отправился практиковаться на машиностроительную фабрику братьев Зульцер в Швейцарию.
А вскоре мюнхенский профессор Карл фон Линде, очарованный прилежным и схватывающим все на лету молодым человеком, предложил ему место директора филиала своей фирмы в Париже. Именно профессор, изобретатель "холодильника Линде", заинтересовал Дизеля проблемами тепловых двигателей - паровых и только-только появившихся благодаря изобретениям еще одного немца, Николауса Августа Отто, моторов внутреннего сгорания.
За десять лет Дизель создал сотни чертежей и расчетов двигателя абсорбционного типа, работавшего на аммиаке (как в домашних холодильниках недавнего прошлого). Фантазия молодого инженера не знала границ - от миниатюрных моторчиков для швейных машин и прялок до гигантских стационарных агрегатов, использующих к тому же солнечную энергию! И все же цель ускользала - Дизелю никак не удавалось создать, хотя бы на бумаге, эффективный двигатель, чей КПД оказался бы выше 10-12 процентов и превзошел паровую машину.
|
|
Подробнее...
|
|
Жизнь и работа Рудольфа Дизеля
|
14.10.2009
|
 Германскому инженеру-изобретателю Рудольфу Дизелю (1858—1913 гг.) человечество воздало высокую и довольно редкую а истории техники честь, начав писать его имя. с маленькой буквы и называя так созданный Дизелем поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. В 1875 г. в небольшом немецком городке Аугсбурге состоялась знаменательная встреча юного Рудольфа Дизеля — тогда еще только наиболее способного ученика выпускного класса технической школы — с директором широкоизвестной в мире Мюнхенской высшей политехнической школы. Восхищенный эрудицией и познаниями юноши профессор поинтересовался, какой области машиностроения предполагает он посвятить себя, слышал ли он что-либо о попытках создать вместо паровой машины более экономичный двигатель внутреннего сгорания и возможно ли это, по его мнению. Оказалось, что Дизель особенно интересуется именно этой проблемой и что ему уже известны последние достижения Николая Отто в этой области, а на вопрос о возможности создания еще более дешевого и экономичного двигателя юноша ответил: «Инженер все может». Этот ответ и стал девизом всей творческой жизни инженера Рудольфа Дизеля. Ко времени начала работы над этой проблемой Рудольфа Дизеля уже были решены многие вопросы, но удовлетворяющий практику высокоэкономичный по удельному расходу и потребляющий дешевые сорта топлива двигатель так еще и не был создан.
|
|
Подробнее...
|
Жизнь Рудольфа Дизеля, была полна загадок
|
14.10.2009
|
 Жизнь Рудольфа Дизеля, в честь которого названо его гениальное изобретение, была полна загадок. Таинственной оказалась и смерть этого человека. Он родился в Париже от родителей-немцев. Ему всегда был чужд дух германского шовинизма. Это, скорее всего, и погубило его, когда угроза грядущей первой мировой войны становилась все более очевидной. 29 сентября 1913 года Рудольф Дизель, изобретатель двигателя внутреннего сгорания, сел в порту бельгийского города Антверпен на пароход "Дрезден", который отправлялся в Англию. Его сопровождали сотрудник Дизеля Лукманн и директор бельгийской компании Карелс, тесно сотрудничавшей с фирмой, принадлежавшей немецкому инженеру. Корабль взял курс в сторону английского порта Гарвич, где должна была состояться встреча с представителями британского адмиралтейства. Дело в том, что англичане очень заинтересовались изобретением Дизеля, решив использовать его на своем военном флоте.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
|
|
Полезные статьи от компании "Дизель Маркет", дизельная топливная аппаратура, описание, руководства и ремонт!
09.09.2009 | Акции компании:
Cпецпредложение: С целью рекламной поддержки профессиональных пользователей системных тестеров компания Bosch предоставляет...
Подробнее...
19.09.2009 | Акции компании:
Cпецпредложение: Начиная с 6 июля 2009 г. компания Bosch проводит в России...
Подробнее...
12.04.2012 | Новости компании:

Приобретём неисправные форсунки DENSO Common Rail следующих артикулов:095000-547x (9709500-534, 8-97602485-4,...
Подробнее...
06.10.2011 | Новости компании:

ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители сайта engines.ru, сервис подбора запчастей...
Подробнее...
|